Обещание сдержали: ключи от российского электрокара получили те, кто ждал дольше всех
Производитель отечественного электромобиля «Атом» подтвердил: старт выдачи машин состоялся. Компания АО «Кама» приступила к передаче автомобилей клиентам, которые оформили бронирование на самом раннем этапе — ещё до того, как модель пошла в серию.
В пресс-службе разработчика пояснили: перед началом отгрузки всем будущим владельцам разослали официальные приглашения. Те, кто получил такие письма, теперь могут забрать свои электромобили. В компании отметили, что процесс организован по утверждённому графику — он рассчитан до середины октября.
До конца года «Кама» планирует передать покупателям не меньше трёх тысяч серийных экземпляров. Цифра довольно скромная, если сравнивать с планами массового автопрома, но для старта — более чем реальная. Тем более что сборку предсерийных прототипов наладили на столичном заводе «Москвич», и мощности там позволяют постепенно наращивать темп.
Сам «Атом» перед выходом на рынок прошёл необходимые сертификационные краш-тесты. Это случилось ещё в июне. Без этого этапа никак — безопасность электромобиля должна быть подтверждена официально. Испытания, судя по всему, прошли успешно, иначе разрешения на продажи просто не дали бы.
Генеральный директор АО «Кама» Игорь Поваразднюк ещё раньше обещал: первые машины начнут передавать заказчикам в течение лета. Обещание сдержали. Правда, случилось это ближе к концу летнего периода, но в рамки уложились.
Любопытно, что «Атом» — не просто ещё один электрокар. Это попытка создать полностью российскую платформу: от дизайна до силовой установки. Насколько удачная — покажут отзывы первых владельцев. Но уже сейчас понятно: проект жив, машины поехали к людям. А это главное.
Как рассказали в компании, процесс выдачи идёт по плану. Никаких сбоев, связанных с логистикой или производством, не зафиксировано. Заказы, сделанные на этапе раннего бронирования, обрабатываются в порядке очереди. Те, кто оформил предзаказ позже, увидят свои машины, скорее всего, уже в следующем году — если, конечно, темпы сборки не увеличат.
В целом новость позитивная. Российский электромобиль наконец-то добрался до покупателей. Не быстро, не массово, но факт состоялся. Осталось дождаться, как поведёт себя «Атом» в реальных условиях — на зимних дорогах, в пробках, при морозах. Тогда и станет ясно, насколько конкурентоспособной получилась разработка.