Пезешкиан связал открытие Ормузского пролива с площадкой БРИКС

Тегеран ищет обходной путь: зачем президенту Ирана понадобилась трибуна в Нью-Дели

Ормузский пролив может снова открыться. Но не по решению Вашингтона. Президент Ирана Масуд Пезешкиан назвал БРИКС одной из площадок, которая позволяет это сделать. Заявление прозвучало в интервью изданию India Today на полях восемнадцатого саммита объединения — он прошёл в Нью-Дели, в комплексе «Бхарат Мандапам».

Формально пролив никто не закрывал для всех. Ещё в марте Пезешкиан говорил: путь открыт для судов практически всех стран. Кроме одной. Кого именно он имел в виду, догадаться несложно.

Логика иранского президента проста. США атаковали регион — Тегеран не мог «ничего не делать». Ответные меры ударили по судоходству. А страдают от этого в первую очередь соседи Ирана, с которыми он торгует. Отсюда и разворот в сторону БРИКС.

«Путь через пролив будет открыт при условии, что США откажется от осады и агрессии против Ирана», — приводит его слова агентство ISNA.

Почему именно БРИКС

Ормузский пролив — узкое место шириной около пятидесяти километров. Через него проходит значительная часть мировой нефти. Танкеры с грузом для Азии, Европы, обеих Америк. Любая нестабильность здесь мгновенно отражается на ценах.

БРИКС для Тегерана — не просто дискуссионный клуб. Это альтернативный канал торговли, где нет места американским санкциям. Иран уже несколько лет наращивает расчёты с партнёрами по объединению в национальных валютах. Китай, Индия, Россия — крупные покупатели иранских товаров.

Пезешкиан обвинил Вашингтон в попытке добиться военных целей экономическими мерами. Осада, о которой он говорит, — это санкционное давление плюс военное присутствие в регионе. Пятый флот США базируется в Бахрейне, прямо у входа в пролив.

Что это значит для рынков в ближайшие месяцы? Если Тегеран действительно начнёт использовать площадку БРИКС для нормализации судоходства, нефтяные котировки могут отреагировать снижением. Пока же трейдеры закладывают в цену риск. Любое обострение — плюс несколько долларов к баррелю. Любой намёк на разрядку — минус.

Для потребителей в Азии и Европе это означает одно: стоимость бензина и дизеля останется волатильной. Никакой стабильности до тех пор, пока Тегеран и Вашингтон не найдут точки соприкосновения. А её пока не видно.

Сам Пезешкиан настаивает: торговля Ирана с соседями улучшает общую экономическую обстановку. «Мы заинтересованы в том, чтобы пролив работал для всех», — сказал он в интервью. Правда, тут же оговорился: при условии, что США откажутся от давления.

Читайте также: