Низкий пол, кондиционеры и камеры: городской парк пополняется, но не так быстро, как хотелось бы
Двадцать семь новых машин пришли в Краснодар. Это ГАЗели и ПАЗы, закупленные городскими перевозчиками по федеральной программе Минпромторга — льготный лизинг автобусов. Ещё девятнадцать единиц на подходе.
Машины пока в парках: без кондиционеров и камер видеонаблюдения их на маршрут не выпустят.
Отдельная история — доступность. Автобусы низкопольные, с местами для колясок. Для маломобильных пассажиров это не формальность, а разница между «доехал» и «не смог зайти».
В начале года в город уже пришли четыре такие машины. В ближайшие месяцы перевозчики планируют взять ещё пятнадцать. Итого к концу года на маршруты выйдут 46 новых автобусов. Это около 5% городского парка, если считать от 900 единиц, которые сейчас на балансе перевозчиков.
Осенью машины начнут выходить на маршруты. Не все сразу — постепенно, по мере готовности. В пресс-службе администрации Краснодара сообщили, что программа обновления парка будет продолжена совместно с перевозчиками.
Интервал на ряде маршрутов сократится за счёт роста числа единиц подвижного состава. Через три-шесть месяцев ждать автобуса на остановке, скорее всего, придется меньше. Особенно на тех направлениях, где сейчас старый подвижной состав. Новые ПАЗы и ГАЗели вмещают меньше, чем большие автобусы, но их будет больше. Плюс кондиционер — летом в кубанской жаре это не роскошь.
Обновление парка через лизинг — это не разовая акция. Полная замена изношенного парка при сохранении программы займёт, по оценкам перевозчиков, не менее двух лет.
«Власти намерены и дальше вместе с предприятиями модернизировать общественный транспорт».
Следующая партия — те самые девятнадцать машин — должна прибыть в ближайшие месяцы. Когда именно они выйдут на линии, не уточняется.