Крымский маршрут меняет схему: вместо прямой нитки — крюк через кубанскую столицу
С октября состав №315/316 «Таврия» перестанет ходить по прежней нитке. Теперь его маршрут проложат через Краснодар. Об этом сообщила пресс-служба перевозчика «Гранд Сервис Экспресс».
Из Адлера поезд будет отправляться в 12:33. В Краснодар он прибудет в 19:20, а в Керчь — в 5:08. Если движение вглубь полуострова откроют, состав пойдёт дальше — до Симферополя, с прибытием в 10:45.
Обратный рейс стартует из Симферополя в 12:40. Пока ограничения действуют, точкой отправления остаётся Керчь — 18:15. Краснодар на обратном пути — в 1:29, Адлер — в 9:13.
В списке остановок значатся Тамань-Пассажирская, Тимашевская, Горячий Ключ, Туапсе, Лазаревская, Лоо, Сочи и Хоста.
Что это меняет для пассажиров
Крюк через Краснодар — не прихоть перевозчика. Это перестройка логистики под реальное состояние путей. Прямая нитка вдоль побережья упирается в ограничения, которые пока не сняты. Поезд, по сути, собирает пассажиропоток с двух направлений сразу: черноморского и кубанского.
Для жителей Краснодара это подарок. Раньше добраться до Крыма железной дорогой было задачей со звёздочкой — приходилось строить маршрут с пересадками. Теперь появится прямой вагон. Для Адлера и Сочи — наоборот, время в пути вырастет. Крюк добавит к поездке несколько часов.
«В случае открытия движения вглубь Крыма поезд будет следовать до Симферополя с прибытием в 10:45», — сообщает компания-перевозчик.
Обратите внимание на формулировку: «в случае открытия». Это значит, что расписание до Симферополя — пока условное. Реальный маршрут может закончиться в Керчи. И пассажирам, планирующим поездку на октябрь, стоит держать это в голове.
Через три-шесть месяцев станет ясно, приживётся ли новая схема. Если ограничения снимут, Краснодар может превратиться в крупный пересадочный узел на крымском направлении. Если нет — поезд останется «полурейсом», а пассажирам придётся искать стыковки на автобусах.
Пока же перевозчик дал чёткие ориентиры по времени. Остальное — вопрос путей.