Школьница переходила пути там, где переход не оборудован
Школьница скончалась на месте до прибытия скорой. Трагедия случилась на улице Стасова. Девочке было одиннадцать лет.
За рулём вагона находился мужчина 42 лет. По данным пресс-службы ГУ МВД России по Краснодарскому краю, школьница пересекала трамвайные пути в месте, которое для этого не предназначено. Наезд водитель допустил именно там.
СК и ГИБДД выясняют скорость вагона и действия машиниста; обвинение будет предъявлено по итогам экспертизы.
Что стоит за сухими формулировками
По данным ГИБДД по Краснодарскому краю, в городе около 180 километров трамвайных путей. За год на пешеходных переходах и вблизи путей зафиксировано несколько десятков наездов на пешеходов. На участке улицы Стасова, где произошла трагедия, ограждение вдоль путей отсутствует — это следует из схемы организации движения, опубликованной мэрией.
Похожие случаи на юге России уже были. Ранее в ДТП погиб шестилетний ребёнок, ещё двое пострадали. Каждый раз после таких новостей возникает один и тот же разговор: где ставить ограждения, как разводить потоки, кто должен следить за тем, чтобы дети не выходили на пути.
Проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства трагедии.
Водителю трамвая 42 года. За его плечами — определённый стаж. Что именно произошло в те секунды, когда вагон приближался к ребёнку, покажет проверка. Следственный этап ещё впереди.
Родителям стоит помнить простую вещь. Даже если маршрут кажется знакомым, трамвайные пути — зона повышенной опасности. Тормозной путь вагона длиннее, чем у автомобиля. Машинист не может свернуть в сторону.