Парковка у остановок обошлась водителям дороже, чем штраф
Спецстоянка в Сочи снова пополнилась. Очередная проверка правил парковки в Центральном районе закончилась для пятнадцати автовладельцев поездкой на эвакуаторе. Ещё девять водителей отделались протоколами — их машины успели убрать до приезда погрузчика.
Рейд затронул улицы Горького, Поярко, Орджоникидзе и Электрический переулок. Именно там, по словам сотрудников администрации, чаще всего жалуются на заторы и запертые выезды.
Проблема не нова. Машины, брошенные под знаками «Остановка запрещена», превращают узкие сочинские улочки в одну сплошную пробку. Особенно достаётся общественному транспорту — автобусам приходится лавировать между припаркованными как попало автомобилями, а пассажиры не могут нормально сесть и выйти на остановках.
Заместитель главы Сочи Вячеслав Бауэр объяснил, почему власти взялись за это всерьёз. По его словам, неправильно припаркованный транспорт снижает пропускную способность дорог и мешает работе маршрутной сети. Чиновник напомнил, что рейды проходят во всех районах курорта, и призвал водителей смотреть на знаки, прежде чем оставлять машину.
В этот раз обошлось без происшествий. Все пятнадцать автомобилей увезли на специализированную стоянку, владельцам придётся оплатить не только штраф, но и работу эвакуатора, и хранение машины. Суммы выходят приличные — иногда проще заплатить за платную парковку.
Местные жители, кстати, такие рейды поддерживают. Дворы и проезды в центре Сочи вечно забиты чужими машинами, и добраться до собственного подъезда порой невозможно. Люди годами писали жалобы, и вот теперь городская администрация вместе с полком ДПС регулярно наводит порядок.
Показательно, что проверки идут не разово, а системно. В прошлые месяцы эвакуаторы работали в Адлерском и Хостинском районах, теперь добрались до центра. В планах — охватить все внутригородские территории.
Правда, находятся и недовольные. Кто-то жалуется, что машину увезли буквально за пять минут, пока водитель отлучился в магазин. Другие уверяют, что знаков не видели — их закрывали ветки деревьев. Но в администрации такие доводы не принимают: знаки стоят по ГОСТу, а незнание правил не освобождает от ответственности.
В Госавтоинспекции напоминают: эвакуация — это не способ пополнить бюджет, а вынужденная мера. Когда машина стоит в неположенном месте, она создаёт реальную угрозу для других участников движения. Случается, из-за одного такого автомобиля скорая или пожарная не могут проехать к месту вызова.
Как пояснил Вячеслав Бауэр, подобные мероприятия будут проводиться и дальше, пока водители не привыкнут соблюдать правила. «Неправильно припаркованный автотранспорт создаёт помехи для работы маршрутной сети, затрудняет посадку и высадку пассажиров на остановочных пунктах, а также снижает пропускную способность улично-дорожной сети», — отметил он.
Водителям, которые всё же столкнулись с эвакуацией, стоит помнить: чтобы забрать машину, нужно обратиться в дежурную часть полка ДПС. Там подскажут, на какую стоянку увезли автомобиль и какие документы понадобятся. Обычно процедура занимает несколько часов, но если тянуть — сумма за хранение растёт с каждым днём.