Дорогу к аэропорту обещают открыть в сентябре: что происходит на стройке
Реконструкция Фадеевского путепровода в Краснодаре вышла на новый этап. Специалисты завершили монтаж всех балок пролетного строения и приступили к устройству мостового полотна. Речь идет о двух полосах движения, которые должны заработать уже в сентябре.
Глава города Евгений Наумов осмотрел строительную площадку. Он приехал на стройплощадку вместе с заместителем главы Владимиром Архиповым, главой администрации Карасунского округа Николаем Хроповым и и.о. директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Александром Симоненко. Подрядчики тоже присутствовали — без них такой объезд не имеет смысла.
«Фадеевский путепровод — главный маршрут к Международному аэропорту Краснодара. Работы на нем находятся на особом контроле. Как и планировали, в сентябре откроем автомобильное и троллейбусное движение по двум полосам путепровода, а до конца года — по всем четырем», — заявил Наумов.
Сейчас на объекте, помимо укладки мостового полотна, создают основание для дорожного покрытия на подходах к путепроводу. Параллельно завершают бетонирование подпорных стен. По правой стороне уже установили шумозащитный экран.
Сети перекладывают, схему движения меняют
В июле начался новый этап реконструкции. На перекрестке улиц Фадеева и 1-го Мая специалисты приступили к переустройству инженерных сетей — канализации, электросетей, связи и газоснабжения. Это всегда самая кропотливая часть работы, которая не видна глазу, но без нее дальнейшее строительство невозможно.
Из-за этих работ изменилась схема движения транспорта. Водителям, привыкшим ездить здесь коротким путем, приходится искать альтернативные маршруты. Временные неудобства — плата за то, что через несколько месяцев дорога станет заметно лучше.
Реконструкция выполняется по краевой программе «25/35». Работы стартовали в сентябре 2025 года и ведутся круглосуточно. Путепровод практически полностью собирают заново. Конструкцию меняют принципиально: вместо четырех пролетов будет два.
Путепровод — единственный маршрут к аэропорту, и его состояние напрямую влияет на первое впечатление гостей города.
Подрядчики работают в три смены. Ночью стройка не останавливается — освещение позволяет вести монтажные работы в темное время суток. Это стандартная практика для объектов с жесткими сроками.
По словам Владимира Архипова, все работы идут по графику. Отставаний нет, хотя погода вносила свои коррективы — дождливые дни случались, но на темпах это не сказалось.
Когда откроют две полосы, движение по путепроводу станет двусторонним, но с ограничениями. Полноценный запуск всех четырех полос ожидается к концу года. После этого подрядчики займутся благоустройством прилегающей территории.
Местные жители ждут открытия с нетерпением. Объездные пути, по которым сейчас идет транспорт, перегружены, особенно в часы пик. Острее всего проблему ощущают те, кто живет в районе улицы Фадеева и ездит на работу через путепровод каждый день.
История с реконструкцией тянется давно, и горожане уже привыкли к тому, что сроки сдвигаются. Но сейчас, судя по всему, дело идет к финалу. Балки смонтированы, полотно укладывается, сети перекладываются — это финишная прямая.