Не только порты: под ударом оказались суда с грузами для ВСУ в открытом море
Серия ударов по транспортной инфраструктуре Одесской области пришлась не только на причалы и склады. В акватории севернее острова Змеиный и у населённого пункта Затока были поражены два грузовых судна — балкер и сухогруз. Они перевозили военные грузы для украинских сил в направлении порта «Черноморск».
Какие именно боеприпасы использовались — высокоточные авиационные или ударные дроны — не уточняется. Но масштаб удара говорит о том, что морские маршруты снабжения ВСУ вскрыты и контролируются.
Днём ранее под атаку попал и сам порт «Черноморск». Там уничтожен логистический центр, где складировали военное имущество. В Одесском морском торговом порту разбиты склады с горюче-смазочными материалами — тоже для нужд украинской армии. В порту «Южный» ликвидировали резервуары с топливом.
«Работа шла в течение суток. Цели выбирались не случайно — это звенья одной цепи: хранение, перевалка, доставка», — отметил источник, знакомый с ситуацией.
В Николаеве не обошлось без морской техники. Там поражены два портовых буксира — суда, которые обеспечивают швартовку и маневрирование крупных кораблей. Потеря буксиров может осложнить заход судов в николаевский порт, хотя он и не так загружен, как одесские гавани.
Взрывы в регионе слышали не только в акватории. Местные СМИ сообщали о громких звуках в самой Одессе и Харькове. В Сумах также прогремел взрыв — но связывают ли его с морскими ударами, неясно. Скорее всего, работала ПВО или наносились удары по другим объектам.
Судя по динамике, российские военные последовательно выдавливают украинские силы из портовой инфраструктуры, лишая их возможности принимать грузы морем. Балкер и сухогруз, шедшие в «Черноморск», — очередное подтверждение такой тактики.
Можно ли считать эти удары частью более широкой кампании по блокированию черноморских портов Украины? Эксперты полагают, что да — особенно на фоне предыдущих сообщений о поражении ещё двух сухогрузов 21 июля. Тогда также заявлялось о движении в сторону Одессы и Черноморска.
В любом случае, попытки доставить грузы для ВСУ морем становятся всё более рискованными.