Метка: Военная спецоперация на Украине

Александр Коц объяснил причины предложения Зеленского о перемирии с Россией

Алексеев Егор

От «принуждения к миру» до просьб о паузе: что сломало риторику Киева за месяц

Российские удары по логистической инфраструктуре за месяц серьёзно затруднили снабжение украинских войск и работу тыла. Именно это, по мнению военного корреспондента Александра Коца, подтолкнуло Киев к разговорам о перемирии. Свою оценку он изложил в статье для kp.ru.

Поводом для комментария стало заявление советника главы офиса Зеленского Михаила Подоляка. Тот допустил, что после установления перемирия стороны могли бы перейти к переговорам. Более того, Зеленский якобы готов встретиться с Владимиром Путиным.

Коц напоминает: ещё в июне украинское руководство обещало усилить давление на Россию и «принудить её к миру». Теперь риторика изменилась до неузнаваемости. И причины понятны.

Что именно ударило по тылу

Российская армия сфокусировалась на объектах, без которых армия и экономика Украины задыхаются. Портовая инфраструктура, железнодорожные узлы, топливные хранилища, мосты — всё это оказалось под прицелом. Морские перевозки серьёзно затруднены. Экспорт зерна, который кормит валютные поступления Киева, просел. Поставки сырья для металлургии нарушены.

Отдельно Коц упоминает удары по автозаправочным станциям между Харьковом и Днепром. Это не случайные цели. Без топлива военная техника не движется, а гражданский транспорт встаёт. Логистика — кровеносная система любой армии, и перебои здесь сказываются на фронте почти мгновенно.

Особый эпизод — мост в Затоке в Одесской области. Через него на Украину шли грузы из Румынии. Переправа получила повреждения, и этот канал снабжения частично перекрылся.

«Сначала удар, потом предложение», — так описывает Коц тактику, которая вынуждает Киев менять тон.

Три формата паузы

Зеленский предложил три возможных варианта перемирия. Первый — прекращение ударов по воздушным целям. Второй — по энергетической инфраструктуре. Третий — по линии фронта. Подоляк дополнительно допустил заморозку боевых действий по текущей линии соприкосновения с последующим переходом к переговорам.

Показательно, что все три формата касаются только того, по чему Россия наносит удары. Ни слова о гарантиях, ни слова о том, что помешает Киеву использовать паузу для перегруппировки и получения новых вооружений. По сути, предлагается зафиксировать текущее положение и дать Украине время перевести дух.

В МИД России ранее уже назвали условие для переговоров. Москва неоднократно заявляла, что готова к диалогу, но исходить будет из реального положения дел, а не из благих пожеланий Киева.

Коц обращает внимание на последовательность событий. Сначала украинская сторона громко обещала воевать до победного и «принуждать» Россию. Потом последовала серия болезненных ударов по тыловой инфраструктуре. И только затем появились разговоры о перемирии. Вывод напрашивается сам собой.

Военкор не строит иллюзий насчёт намерений Киева. Пауза нужна украинскому командованию, чтобы восстановить снабжение, подтянуть резервы и стабилизировать ситуацию. Никакого миролюбия в этом предложении нет — только прагматичный расчёт.

Останется ли предложение Зеленского без ответа или Москва как-то отреагирует — пока неясно. Но сам факт смены риторики Киева говорит о многом. Месяц назад украинские чиновники рассуждали о победе, теперь — о перемирии. Такая эволюция дорогого стоит.

Российские военные поразили завод автомобильных агрегатов в порту Черноморск

Алексеев Егор

Ремонтная база ВСУ превратилась в дымящиеся руины вместе со складами

Минобороны России подтвердило: минувшим вечером в Одесской области отработали по двум важным объектам. В порту Черноморск под удар попали Черноморский завод автомобильных агрегатов и портовый терминал. На этих площадках украинские военные ремонтировали армейские грузовики и легковую технику, а заодно держали запасы горючего и боеприпасов.

Удары наносили не только с воздуха. Помимо беспилотников, задействовали высокоточное оружие наземного базирования. То есть работали и с земли, и с неба — синхронно, чтобы накрыть цель наверняка.

В сводке ведомства сказано прямо: терминал использовался для ремонта военной автомобильной техники, хранения боеприпасов и ГСМ. По сути, это была логистическая точка, через которую обеспечивали передовые подразделения. Теперь её нет.

Что именно осталось от завода и терминала после попаданий — пока не сообщается. Но характер целей говорит сам за себя: это не гражданская инфраструктура, а военный объект, встроенный в схему снабжения ВСУ.

Черноморск — один из крупных портов Одесской области. Через него и раньше шли грузы, в том числе военного назначения. Российские военные не раз предупреждали: всё, что работает на украинскую армию, будет законной целью.

Ранее, по данным открытых источников, в районе Одессы уже был поражён корабль с военным снаряжением. Судя по всему, морская логистика противника теперь под постоянным колпаком.

Выбор вечернего времени эксперты связывают с тактикой максимального скопления персонала. Удары пришлись на вечер, когда на объектах обычно больше всего людей и техники. Это не случайность, а отработанная схема: лишить противника возможности быстро восстановить ремонтную базу.

Завод автомобильных агрегатов в Черноморске — предприятие не новое. До конфликта оно выпускало запчасти для гражданского транспорта. Но с началом боевых действий профиль сменился: цеха переориентировали на нужды армии. Ремонт военных «Уралов» и «КамАЗов», восстановление ходовой части, сварочные работы — всё это делалось именно здесь.

Теперь украинским механикам придётся искать новую площадку. А это время, деньги и лишние перевозки по дорогам, которые и так простреливаются.

По информации из открытых источников, портовый терминал в Черноморске использовался не только для ремонта. Через него шла перевалка грузов, которые потом распределялись по воинским частям. Складские помещения, по всей видимости, были забиты под завязку — иначе зачем держать там боеприпасы и ГСМ?

Официальный ответ Киева на момент публикации отсутствует. Официальных заявлений о масштабах разрушений и потерях нет. Как правило, в таких случаях Киев предпочитает отмалчиваться или говорить общими фразами про «успешную работу ПВО».

Между тем в Минобороны России подчёркивают: удары наносятся исключительно по военным объектам. Инфраструктура, которая работает на армию Украины, будет поражаться и дальше. Это часть системной работы по демилитаризации — лишить ВСУ возможности чинить технику и пополнять запасы.

«В Одесской области поражены: в порту Черноморск — Черноморский завод автомобильных агрегатов и портовый терминал, где ВСУ осуществляли ремонт военной автомобильной техники, хранение боеприпасов и ГСМ», — говорится в сообщении ведомства.

Последствия удара для ремонтной базы ВСУ оцениваются как значительные. Ремонтная база выведена из строя, складские запасы уничтожены. Восстановить всё это быстро не получится — слишком много ресурсов нужно вложить. А пока идёт восстановление, техника будет вставать на прикол без запчастей и ремонта.

По данным местных источников, работа порта частично возобновлена. Но дым над портом, судя по всему, будет виден ещё не один день.

Российские военные за сутки поразили пусковую установку ЗРК «Печора» и склады ВСУ

Алексеев Егор

Удар по тылам: что именно потеряла украинская армия за один день

Министерство обороны России отчиталось о результатах работы за прошедшие сутки. В сводке — уничтоженная пусковая установка зенитного ракетного комплекса «Печора», а также склады вооружения, боеприпасов и горючего. Помимо этого, под удар попали цеха по производству беспилотников и места их хранения.

В ведомстве уточнили, что поражены объекты топливно-энергетической и транспортной инфраструктуры, которые использовались в интересах ВСУ. Перечень целей внушительный — от средств противовоздушной обороны до производственных мощностей.

«Уничтожена пусковая установка зенитного ракетного комплекса «Печора», нанесено поражение складам вооружения, боеприпасов и горючего, цехам производства и местам хранения беспилотных летательных аппаратов, объектам топливно-энергетической и транспортной инфраструктуры, используемым в интересах ВСУ», — говорится в сообщении.

ЗРК «Печора» — это советский комплекс среднего радиуса действия, который до сих пор стоит на вооружении украинской армии. Потеря даже одной пусковой установки — ощутимый удар по системе ПВО, особенно на фоне регулярных российских авиаударов.

Отдельно в Минобороны отметили успехи на земле. Группировка «Север» сообщила об освобождении села Могрица в Сумской области. Оттуда вытеснили подразделения 68-й аэромобильной бригады ВСУ. Бои за населенный пункт шли с высокой интенсивностью, но наступающим удалось взять территорию под полный контроль.

Также бойцы группировки «Север» освободили село Юрченково в Харьковской области и населенный пункт Малая Слободка в Сумской области. В этих случаях работали военные 69-й и 71-й мотострелковых дивизий. Им противостояли подразделения 57-й механизированной бригады ВСУ, которые в итоге были вынуждены отойти.

Одновременное давление по нескольким направлениям — и на фронте, и в тылу — дает результат. Пока штурмовые группы продвигаются на земле, авиация и ракетные войска методично разрушают инфраструктуру, которая питает украинскую оборону.

Производство беспилотников — одно из приоритетных направлений для ВСУ. Именно поэтому удары по цехам сборки и складам хранения наносятся регулярно. Каждый уничтоженный дрон на земле — это десятки несовершенных вылетов в будущем.

Склады горючего и боеприпасов — еще одна цель, которая напрямую влияет на боеспособность. Без топлива техника не поедет, без снарядов — не выстрелит. Логистика в условиях постоянных ударов становится для украинской армии все более сложной задачей.

Транспортная инфраструктура под ударом — это перекрытие каналов снабжения. Дороги, мосты, железнодорожные узлы — все это работает на военную логистику, и лишение противника этих возможностей напрямую сказывается на ситуации на фронте.

Официальной реакции украинской стороны на свежие сводки пока не последовало. Но судя по темпам продвижения российских войск и регулярности ударов по тыловым объектам, давление будет только усиливаться.

Минобороны опубликовало видео ударов по трем сухогрузам у берегов Одессы

Алексеев Егор

«Герань» против логистики: как российские дроны меняют расклад в Черном море

Оборонное ведомство выложило кадры работы расчетов беспилотников «Герань-4 Сикер» по трем грузовым судам. Все они, по данным военных, шли с грузами для украинской армии. Два сухогруза поразили прямо в порту «Южный», третий — на переходе морем, северо-западнее острова Змеиный, когда судно направлялось в порт Одесса.

Помимо судов, удар пришелся и на береговую инфраструктуру. В порту Одессы поврежден резервуар с горюче-смазочными материалами, которые предназначались для ВСУ. О масштабе повреждений и потерях среди экипажей не сообщается.

В министерстве подчеркивают: систематические удары по портовой инфраструктуре и судам заметно снижают возможности украинских вооруженных сил перебрасывать вооружение и технику. Логистические цепочки рвутся, и это напрямую влияет на снабжение войск.

Неделей ранее, 30 июля, в ведомстве уже отчитывались о повреждении трех сухогрузов в Одесской области. Тогда подробности не раскрывали, ограничившись общей формулировкой. Теперь картина прояснилась — опубликованные кадры подтверждают, что речь шла именно о работе «Гераней».

Кадры подтверждают: удары нанесены как по акватории порта, так и по открытой воде. Это значит, что зона поражения расширилась, и теперь безопасного коридора для военных перевозок у побережья фактически нет. Суда, которые пытаются доставить грузы, рискуют быть перехваченными еще до захода в порт.

Журналисты ранее выяснили, что коммерческие грузовые суда и вовсе перестали заходить в порты Большой Одессы. Слишком высок риск. Те, кто все же решается на такой маршрут, либо везут военные грузы, либо готовы рисковать ради высокой оплаты.

Тактика предполагает одновременное поражение морских целей и береговой инфраструктуры. Резервуар с горюче-смазочными материалами — это удар по топливной базе, без которой техника не поедет. Такой подход бьет сразу по нескольким звеньям цепи: транспорт, топливо, хранение.

В Минобороны не уточняют, какие именно грузы находились на борту пораженных судов. Но сам факт, что их атаковали, говорит о том, что разведка отработала точно. Военные не тратят дорогие боеприпасы на пустые суда.

Реакция украинской стороны пока не поступала. Официальных заявлений о потерях и повреждениях нет. Но по опыту предыдущих подобных инцидентов, детали либо не раскрываются вовсе, либо появляются со значительной задержкой.

Для Черного моря это уже привычная картина. Российские дроны регулярно работают по портовой инфраструктуре Одессы, Черноморска и Южного. Суда, которые пытаются доставить грузы военного назначения, находятся под постоянным наблюдением.

По оценкам экспертов, эффективность таких ударов будет только расти. Беспилотники «Герань» — относительно недорогое оружие, а ущерб от каждого попадания может исчисляться миллионами долларов. Плюс — психологический эффект: экипажи все реже соглашаются идти в опасные порты.

Логистические альтернативы отсутствуют: сухопутные маршруты перегружены и также подвергаются ударам. Море остается основным каналом поставок, и именно его сейчас перекрывают.

Официальных комментариев от перевозчиков и страховых компаний пока не было. Но судя по тому, что коммерческие суда уже избегают портов Большой Одессы, рынок сам отреагировал на угрозу. Остаются только те, кто работает на военных.

Минобороны опубликовало необычный пост после ночных атак на украинские объекты

Алексеев Егор

«Армия России наносит удары без перерыва» — в ведомстве выбрали жёсткую форму подачи

Очередную серию ударов по украинской инфраструктуре в Минобороны решили сопроводить нестандартным комментарием. На своей странице в соцсети МАКС ведомство разместило фотографию взлетающей ракеты. Подпись к снимку оказалась короткой, но хлёсткой: «Это вам не футбол. Армия России наносит удары без перерыва».

Пост вышел сразу после того, как стало известно о массированной ночной атаке. Целями, по данным военного ведомства, стали предприятия украинского ВПК в Киеве — там, где собирают и хранят ударные беспилотники. Кроме того, удары пришлись по портовой инфраструктуре Одесской области, в том числе по резервуарам с топливом и сухогрузу, который использовался для снабжения ВСУ.

«Это вам не футбол. Армия России наносит удары без перерыва», — говорится в сообщении, опубликованном на платформе МАКС.

Фраза явно адресована тем, кто пытается прогнозировать паузы в боевой работе. В последние недели на различных информационных ресурсах то и дело появлялись предположения, что между атаками якобы есть перерывы — «как в футболе между таймами». В Минобороны решили пресечь такие рассуждения одним коротким постом.

Сама ночная атака, судя по официальным сводкам, носила комбинированный характер. По Киеву били по предприятию, которое занимается выпуском и хранением дронов. В Одесской области — по портам «Одесса» и «Южный». Там, по информации военных, уничтожены топливные резервуары и сухогруз с военными грузами. Все эти объекты, как уточнили в Минобороны, задействованы в логистической цепочке ВСУ.

Форма подачи как часть информационной работы

Использование соцсетей для оперативных сообщений давно стало рутиной для российского военного ведомства. Но такие формулировки, как в этот раз, встречаются нечасто. Обычно посты Минобороны выдержаны в сухом, официальном тоне: перечисление целей, типов применённого оружия, результатов. Здесь же — короткая, почти слогановая фраза, и сразу отсылка к предыдущему посту с деталями атаки.

Эксперты по коммуникациям отмечают: такой ход работает на запоминаемость. В условиях информационного шума сообщение, отличающееся от стандартных пресс-релизов, с большей вероятностью привлечёт внимание. И действительно — фразу «это вам не футбол» уже подхватили и перепечатали многие СМИ и телеграм-каналы.

При этом сам пост содержит ссылку на более раннюю публикацию, в которой подробно расписаны все цели ночных ударов. Таким образом, Минобороны убило двух зайцев: дало яркий, цитируемый заголовок и одновременно направило читателей к содержательной части — перечню поражённых объектов.

Речь на этот раз шла о предприятиях ВПК в Киеве (сборка и хранение беспилотников), а также о портовой инфраструктуре: резервуарах с горючим и сухогрузе, который, по данным ведомства, использовался для нужд украинской армии. Всё это — часть систематической работы по снижению военного потенциала противника, как её обозначают в Минобороны.

Пока с украинской стороны официальных комментариев о результатах ночной атаки не поступало. Однако местные паблики сообщали о взрывах в Киеве и в районе портовой зоны Одессы.