Российские военные отчитались о поражении объектов в портах Одессы и Николаева

«Искандер», раскалённое небо и зашкаливающий термометр: как в Минобороны объяснили дневные атаки

Накануне российские ракетные комплексы отработали по целям сразу в нескольких портовых городах. Речь идёт не о ночных вылетах, а об ударах в светлое время суток. В Минобороны итоги этих атак подвели коротко и образно.

«Градус не снижаем!» — так в ведомстве прокомментировали свою работу. Короткая фраза появилась в официальном канале в мессенджере «Макс». Сопроводили её необычной картинкой: у термометра стрелка ушла далеко за красную отметку, небо на изображении багровое, и прямо с него стартует ракета. На кадре подпись: «Искандер. Пошла жара, июль».

Удары наносились днём, и это, судя по тону сообщения, никакая не случайность. В сводке перечислены объекты, которые оказались поражены. По данным военных, в порту Николаева уничтожены два буксира. В Одессе пострадала инфраструктура причалов и складские помещения. В порту «Южный» — резервуары с горюче-смазочными материалами и хранилища грузов военного назначения. Плюс ко всему, под удар попали балкер и сухогруз, которые находились в море на переходе.

То есть география широкая: Николаев, Одесса, «Южный» — почти всё Черноморское побережье, которое контролируется украинской стороной. Порт «Южный», к слову, один из крупнейших на юге Украины, через него традиционно шёл большой поток грузов, в том числе сельскохозяйственных. Сейчас, как утверждают в Минобороны, там поразили ёмкости с горючим и склады — то, что используется для обеспечения армии.

Дневные атаки — сами по себе отдельная история. Обычно налёты стараются проводить в тёмное время, когда сложнее работать ПВО. Но здесь сознательно выбрали день. «Градус не снижаем» — это, видимо, и про температуру внутри конфликта, и про интенсивность ударов. Военные не скрывают: это демонстрация возможностей комплекса «Искандер», который применяется регулярно. На опубликованном изображении обыгран момент пуска — небо красное, словно раскалённое железо.

Результаты атак подтверждаются и по линии разведки. О потерях среди личного состава ВСУ в портах официально не сообщается — в Минобороны говорят только о технике и инфраструктуре. Но очевидно, что без жертв такие удары не обходятся, хотя стороны предпочитают не раскрывать цифры.

Интересно, что заявление появилось в мессенджере, а не на традиционном брифинге. Это уже стало привычной практикой: короткие ёмкие посты с визуальным рядом заменяют долгие выступления. В данном случае акцент сделан именно на демонстрации нарастающего давления. «Пошла жара, июль» — метафора вполне прозрачная: лето 2026 года выдаётся жарким не только по погоде, но и по интенсивности боевых действий на южном направлении.

Напомним, что портовая инфраструктура Украины после начала СВО неоднократно подвергалась ударам. Российская сторона объясняет это необходимостью блокировать поставки вооружений и военной техники морским путём. Кроме того, в портах, по данным разведки, часто размещаются склады боеприпасов и ремонтные базы ВСУ. Поэтому работа по ним ведётся системно.

Выход в море гражданских судов из украинских портов после предыдущих атак почти прекратился. Теперь поражены ещё и балкер с сухогрузом — значит, судоходство в этом районе практически парализовано. Для тех, кто пытается доставлять грузы, это серьёзный сигнал.

В Минобороны, судя по тону, менять тактику не собираются. «Градус не снижаем» — это можно расценивать и как обещание продолжать в том же духе, и как предупреждение. Что будет дальше — зависит от того, насколько быстро украинская сторона сможет восстановить портовую инфраструктуру. Пока же картинка с зашкаливающим термометром говорит сама за себя.

Российские военные за неделю поразили два десятка морских судов и портовую инфраструктуру Украины

Сухогрузы, паромы и док: что потеряла украинская логистика за семь дней

Удары наносились по портовой инфраструктуре на юге страны. В Минобороны подтвердили, что под огонь попали объекты в Одессе, Черноморске, Южном и Днепро-Бугском. Речь идёт о причалах, складах и местах хранения горюче-смазочных материалов. Именно сюда заходит военный груз — и именно эти точки пытались прикрыть украинские силы.

Но главный удар пришёлся по флоту. За неделю групповые удары поразили 24 морских судна. Почти все они работали на украинскую армию. Список впечатляет: 14 сухогрузов, три парома, два контейнеровоза, танкер, килекторное судно, плавучий док и два катера.

«В течение недели поражено 24 морских судна, используемых в интересах ВСУ, в том числе 14 сухогрузов, три морских парома, два контейнеровоза, танкер, килекторное судно, плавучий док и два катера», — говорится в сообщении оборонного ведомства.

Цифры говорят сами за себя. Потери такого масштаба за семь дней — это не случайность, а системная работа. ВМФ и авиация били по целям точечно. Не обошлось и без ударов по предприятиям военно-промышленного комплекса Украины. Там, по данным МО, уничтожены склады боеприпасов, логистические центры, объекты топливно-энергетической и транспортной инфраструктуры.

Особое внимание уделили производству беспилотников. Под удар попали места сборки и хранения дронов дальнего действия. Кроме того, накрыли пункты временной дислокации украинских подразделений и иностранных наёмников.

Всё это — часть недельной работы ВС России. Похоже, командование решило перекрыть кислород украинской логистике и одновременно ослабить её промышленную базу. Сухогрузы и паромы — это не просто корабли, а артерии снабжения. Без них подвозить вооружение и боеприпасы к линии фронта становится сложнее. Плавучий док — вообще штука редкая: его потеря бьёт по ремонту флота.

В Минобороны подчеркнули, что все назначенные цели были поражены. Официальных комментариев из Киева на этот счёт пока не поступало.