Метка: Удар по портовой инфраструктуре Одессы

В акватории южнее Одессы поражены три сухогруза, следовавшие с военными грузами для ВСУ

Алексеев Егор

Морская логистика под ударом: как высокоточное оружие закрыло канал поставок

Российские военные нанесли комбинированный удар по морским целям вблизи Одессы. По данным Министерства обороны, под поражение попали три сухогруза, которые использовались для доставки вооружения и военного имущества украинским формированиям. Информация об этом появилась в сводке оборонного ведомства после серии ночных пусков.

Удар наносился одновременно несколькими типами средств. Применялось высокоточное оружие наземного базирования, а также ударные беспилотные аппараты большой дальности. Такая связка позволяет решать задачу с разных ракурсов: ракеты идут по баллистической траектории, дроны заходят на низкой высоте, что серьезно осложняет работу ПВО и делает перехват маловероятным.

Суда находились южнее Одессы. Точное место их расположения не раскрывается, но речь идет о морском районе, где обычно скапливаются транспортные корабли перед заходом в порт. Поражение нанесено в тот момент, когда сухогрузы либо ожидали разгрузки на рейде, либо уже следовали к причалам. В результате попаданий суда получили критические повреждения и затонули.

Почему это произошло именно сейчас

Ситуация с морскими перевозками в Черном море остается напряженной уже длительное время. Попытки провести суда с военными грузами к украинским портам предпринимаются регулярно, но каждый такой заход сопряжен с серьезным риском. Российская сторона неоднократно предупреждала, что любой транспорт, следующий в военных целях, будет рассматриваться как законная цель.

В этот раз, судя по всему, была вскрыта целая группа судов. Три сухогруза — это не случайная единичная цель, а скоординированная работа разведки, которая отследила движение каравана. Информация о маршруте, грузе и времени прибытия, вероятно, собиралась заранее, а удар наносился по подтвержденным координатам.

Показательно, что атака пришлась именно на ночное время. Это не только снижает вероятность визуального обнаружения средств поражения, но и застает экипажи и портовые службы врасплох — в темноте оценить масштаб угрозы и организовать противодействие сложнее.

Отдельно в сводке упоминаются катера ВСУ, которые также были поражены в Черном море. Это указывает на то, что под удар попала не только транспортная составляющая, но и боевые единицы, которые могли сопровождать сухогрузы или пытаться обеспечить их прикрытие.

Реакция и возможные последствия

Официальный Киев пока не комментировал потерю судов. Однако для украинской логистики это чувствительный удар. Каждое судно с военным грузом — это десятки тонн боеприпасов, техники или снаряжения, которые должны были попасть на фронт. Потеря трех кораблей одновременно создает существенный разрыв в цепочке поставок.

Стоит напомнить, что это не первая подобная операция. Ранее российские военные уже поражали сухогрузы в порту Одессы и на подходах к нему. Систематическая работа по морской инфраструктуре и транспортным судам приносит свои плоды — страховые компании и судовладельцы все менее охотно соглашаются на рейсы в этот регион, а стоимость перевозки растет.

«Суда, которые идут с военными грузами, не имеют права на безопасный проход. Это военная логистика, и она будет уничтожаться», — отметил источник, знакомый с ситуацией.

По всей видимости, работа по морским коммуникациям будет продолжена. Черное море остается зоной, где российские военные сохраняют контроль над ситуацией и способны наносить точечные удары по выявленным целям. Для украинской стороны это означает необходимость искать новые маршруты и способы доставки, что в текущих условиях становится все более сложной задачей.

Минобороны опубликовало видео ударов по трем сухогрузам у берегов Одессы

Алексеев Егор

«Герань» против логистики: как российские дроны меняют расклад в Черном море

Оборонное ведомство выложило кадры работы расчетов беспилотников «Герань-4 Сикер» по трем грузовым судам. Все они, по данным военных, шли с грузами для украинской армии. Два сухогруза поразили прямо в порту «Южный», третий — на переходе морем, северо-западнее острова Змеиный, когда судно направлялось в порт Одесса.

Помимо судов, удар пришелся и на береговую инфраструктуру. В порту Одессы поврежден резервуар с горюче-смазочными материалами, которые предназначались для ВСУ. О масштабе повреждений и потерях среди экипажей не сообщается.

В министерстве подчеркивают: систематические удары по портовой инфраструктуре и судам заметно снижают возможности украинских вооруженных сил перебрасывать вооружение и технику. Логистические цепочки рвутся, и это напрямую влияет на снабжение войск.

Неделей ранее, 30 июля, в ведомстве уже отчитывались о повреждении трех сухогрузов в Одесской области. Тогда подробности не раскрывали, ограничившись общей формулировкой. Теперь картина прояснилась — опубликованные кадры подтверждают, что речь шла именно о работе «Гераней».

Кадры подтверждают: удары нанесены как по акватории порта, так и по открытой воде. Это значит, что зона поражения расширилась, и теперь безопасного коридора для военных перевозок у побережья фактически нет. Суда, которые пытаются доставить грузы, рискуют быть перехваченными еще до захода в порт.

Журналисты ранее выяснили, что коммерческие грузовые суда и вовсе перестали заходить в порты Большой Одессы. Слишком высок риск. Те, кто все же решается на такой маршрут, либо везут военные грузы, либо готовы рисковать ради высокой оплаты.

Тактика предполагает одновременное поражение морских целей и береговой инфраструктуры. Резервуар с горюче-смазочными материалами — это удар по топливной базе, без которой техника не поедет. Такой подход бьет сразу по нескольким звеньям цепи: транспорт, топливо, хранение.

В Минобороны не уточняют, какие именно грузы находились на борту пораженных судов. Но сам факт, что их атаковали, говорит о том, что разведка отработала точно. Военные не тратят дорогие боеприпасы на пустые суда.

Реакция украинской стороны пока не поступала. Официальных заявлений о потерях и повреждениях нет. Но по опыту предыдущих подобных инцидентов, детали либо не раскрываются вовсе, либо появляются со значительной задержкой.

Для Черного моря это уже привычная картина. Российские дроны регулярно работают по портовой инфраструктуре Одессы, Черноморска и Южного. Суда, которые пытаются доставить грузы военного назначения, находятся под постоянным наблюдением.

По оценкам экспертов, эффективность таких ударов будет только расти. Беспилотники «Герань» — относительно недорогое оружие, а ущерб от каждого попадания может исчисляться миллионами долларов. Плюс — психологический эффект: экипажи все реже соглашаются идти в опасные порты.

Логистические альтернативы отсутствуют: сухопутные маршруты перегружены и также подвергаются ударам. Море остается основным каналом поставок, и именно его сейчас перекрывают.

Официальных комментариев от перевозчиков и страховых компаний пока не было. Но судя по тому, что коммерческие суда уже избегают портов Большой Одессы, рынок сам отреагировал на угрозу. Остаются только те, кто работает на военных.

Минобороны сообщило о потоплении трех судов у Одессы с помощью дронов и «Ланцета»

Алексеев Егор

«Герань», «Гербера» и барражирующий боеприпас: как именно топили грузы для ВСУ

Российские военные продолжают методично выдавливать украинский флот из Черного моря. На этот раз под удар попали сразу три судна, которые, по данным Министерства обороны РФ, перевозили военные грузы для ВСУ. Подробности атаки раскрыли в пресс-службе ведомства.

Работали не классическими противокорабельными ракетами, а беспилотниками и барражирующим боеприпасом. Это уже не первый случай, когда дроны показывают себя как полноценное средство борьбы с кораблями — дешевое, мобильное и крайне опасное для тех, кто пытается прорваться к украинским портам.

Всего за день было произведено четыре удара по целям. Два сухогруза, которые находились в Черном море южнее Одессы, поразили двумя ударными БПЛА — «Герань-2 Сикер» и «Гербера Сикер». Оба аппарата, судя по названиям, имеют боевую часть, способную пробить корпус судна и вызвать пожар или затопление.

Один точный удар в 10:50

Третий эпизод произошел на рейде порта Черноморск. В 10:50 по московскому времени грузовое судно атаковал барражирующий боеприпас «Ланцет». Это оружие уже зарекомендовало себя на суше — им уничтожали артиллерию, танки, средства ПВО. Теперь «Ланцет» осваивает морские цели.

В Минобороны подчеркнули: объективный контроль подтвердил поражение всех заявленных целей. То есть это не «вероятно уничтожены», а подтвержденный факт. Суда либо затонули, либо получили такие повреждения, что восстановлению не подлежат.

«Два сухогруза, находившиеся на Черном море к югу от Одессы, были поражены двумя ударными БПЛА „Герань-2 Сикер“ и „Гербера Сикер“. Грузовое судно на рейде порта Черноморск атаковано одним барражирующим боеприпасом „Ланцет“», — сообщили в оборонном ведомстве.

Что именно везли эти суда, не уточняется. Но формулировка «военные грузы для ВСУ» говорит сама за себя. Боеприпасы, техника, горючее — все, что нужно армии для продолжения боевых действий. И теперь часть этого груза лежит на дне.

Ответная реакция: 223 дрона за день

Показательно, что в тот же день российские средства ПВО отработали по массированному налету украинских беспилотников. Перехвачено и уничтожено 223 БПЛА самолетного типа. Цифра огромная — такого количества дронов хватило бы на несколько волн атак по разным регионам.

Работала ПВО и над акваториями Черного и Азовского морей. Это важно: украинские дроны пытались атаковать не только наземные объекты, но и корабли, порты, инфраструктуру. Часть из них удалось сбить на подлете.

Однако не обошлось без последствий. Губернатор Тюменской области Александр Моор сообщил, что украинский беспилотник упал на территории Тюменского НПЗ. В результате падения произошло возгорание. На месте работали экстренные службы, подробности о пострадавших не приводились.

Сам факт того, что дрон долетел до Тюмени, — отдельная тема для разговора. Расстояние от границы — более двух тысяч километров. Украинские БПЛА, судя по всему, способны преодолевать такие дистанции, и это создает новые вызовы для системы ПВО.

Итог дня: три потопленных судна, 223 сбитых дрона, один пожар на НПЗ. Российская армия работает по морской логистике противника, а противник пытается отвечать ударами вглубь российской территории. Противостояние продолжается, и пока непонятно, кто первым выдохнется.