Российские военные ударили по украинским портам, задействованным в снабжении ВСУ
Под удар попали четыре судна: как ВКС и БПЛА отрезают ВСУ от морских поставок
В Минобороны отчитались о новой серии ударов по портовой инфраструктуре Украины. На этот раз в прицеле оказались не только причалы и склады, но и сами морские суда, которые везли грузы для украинских войск. Речь о балкере и двух сухогрузах — их настигли в акватории неподалёку от Одессы. Плюс четвёртое судно, которое шло в Днепро-Бугский порт.
Балкер, судя по всему, шёл под загрузкой — на его борту было зерно? Или военная техника? В Минобороны не уточняют номенклатуру, но подчёркивают: всё это имущество предназначалось для нужд ВСУ. Два сухогруза двигались тем же маршрутом — к портам, которые уже не раз становились целями. Капитаны, похоже, рискнули выйти в рейс, полагаясь на «зерновой коридор» или просто на удачу. Не сработало.
Удары наносились не только по судам. Сами порты — Одесса, Черноморск, Измаил, Южный — получили своё. В порту Одессы, по данным ведомства, поражены объекты, где разгружают горюче-смазочные материалы. Резервуары с топливом — тоже. В Черноморске, который ночью 17 июля уже бомбили, снова вспыхнули ёмкости с горючим. В Днепро-Бугском порту, как сообщается, цели тоже достигнуты.
Чем били? Высокоточное оружие воздушного базирования и ударные беспилотники. Техника стандартная — «Калибры» или Х-101? Не раскрывается. Но факт: работа велась и с воздуха, и с моря. БПЛА, как говорят в Минобороны, прилетали волнами — на протяжении нескольких часов. Силы ПВО Украины, по их же данным, пытались перехватить, но плотность атаки была высокой.
Что интересно: за последние недели российская армия заметно активизировала удары по портам на юге Украины. Цель очевидна — лишить ВСУ возможности получать вооружение и боеприпасы морем. В Одесской области поражение уже наносилось 11 июля, затем 17-го, и вот — очередная ночь. Логика простая: если перекрыть порты, то у Украины останутся только сухопутные маршруты, а там свои сложности.
В Минобороны заявили, что «удары наносятся по объектам, задействованным в интересах ВСУ», и что «огневое поражение будет продолжаться». Украинская сторона, как обычно, отчиталась о работе ПВО и сообщила о повреждениях портовой инфраструктуры. Но количество сгоревших резервуаров и потопленных барж с каждым разом растёт.
Эксперты, опрошенные «Комсомольской правдой», отмечают: порты — это не только «зерновая сделка», но и хаб для военных грузов. «Они возят стволы, боеприпасы, топливо — всё, что идёт через море», — пояснил один из аналитиков. Пока не ясно, как долго Украина сможет использовать хотя бы часть причалов. Но ясно одно: каждый новый налёт приближает тот момент, когда одесские порты потеряют своё военное значение.