Метка: Арбитражный суд

Топ-менеджера «Газпром энергохолдинга» задержали по подозрению во взятке

Алексеев Егор

Пятьдесят миллионов: что инкриминируют замгендиректора по корпоративной защите

Сотрудники ФСБ нанесли визит в офис дочерней структуры «Газпрома» не в порядке плановой проверки. Они пришли за человеком. Замгендиректора по корпоративной защите «Газпром энергохолдинга» Игорь Моисеенко задержан утром в Москве. Операцию провела Служба экономической безопасности ФСБ, задержание прошло в рамках расследования уголовного дела.

В чём суть претензий. Как сообщили источники, речь идёт о получении взятки в особо крупном размере. Фигурирует сумма 50 миллионов рублей. Следствие сейчас устанавливает все обстоятельства — кому, за что и на каких условиях передавались деньги. Моисеенко занимал пост, связанный с корпоративной безопасностью, то есть по долгу службы сам должен был выявлять подобные схемы.

«Газпром энергохолдинг» — крупнейший энергетический холдинг страны. 77 электростанций, установленная мощность — около 36 ГВт электрической и 75,2 тысячи Гкал/ч тепловой энергии. Компания управляет не только генерацией, но и коммунальной теплоэнергетикой в регионах через «Газпром теплоэнерго». Огромные финансовые потоки и сложная система подряда создают зону повышенного коррупционного риска.

В ближайшее время следствие определится с мерой пресечения. Скорее всего, в суд будет подано ходатайство об аресте. Учитывая сумму и статус задержанного, вероятность домашнего ареста или залога невысока — на первоначальном этапе следствия такие дела обычно требуют изоляции фигуранта.

Сама компания пока воздерживается от комментариев. Официальной позиции «Газпром энергохолдинга» по факту задержания замгендиректора нет. Однако практика последних лет показывает, что госкомпании оперативно отстраняют от должностей фигурантов подобных уголовных дел до выяснения всех обстоятельств.

Дело Моисеенко — не первый случай в «Газпроме» и его структурах за последние месяцы. Правоохранители всё чаще обращают внимание на топ-менеджеров, ответственных за корпоративную безопасность и контроль за расходованием средств. Получается, те, кто должен ловить коррупционеров, сами оказываются в фокусе оперативных разработок.

Итог задержания пока не объявлен. Главный вопрос, который интересует силовиков: куда пошли 50 миллионов, кто передавал деньги и какие решения принимались в обмен на вознаграждение. Ответы появятся после предъявления официального обвинения следствием.

Ереван заявил о возможном обращении в суд по концессии Южно-Кавказской железной дороги

Алексеев Егор

«По-дружески» не вышло: Пашинян допустил арбитражные споры с «дочкой» РЖД

Премьер-министр Армении Никол Пашинян вновь поднял вопрос концессионного соглашения с российской компанией. На этот раз он не исключил, что спор о дальнейшей судьбе ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) может уйти в арбитраж. Ситуация накаляется не первый месяц.

Пашинян заявил, что Ереван вправе сам решать, как пользоваться собственными железными дорогами. Если стороны не договорятся, дело может быть передано в международный арбитраж. «Возникнут разногласия — потом обсудим в арбитраже», — так он описал возможный сценарий на брифинге для журналистов.

«Мы этот вопрос должны в любом случае решить. Может возникнуть вопрос принятия решения де-юре», — подчеркнул премьер.

Впрочем, он не исключил, что до суда дело не дойдёт. Пашинян выразил надежду «решить вопрос по-дружески». Однако параллельно прозвучали и более жёсткие сигналы. Ещё в феврале армянский лидер допустил, что право концессионного управления железными дорогами страны могла бы выкупить какая-нибудь третья сторона — дружественная одновременно и Москве, и Еревану. Кто именно — не уточнялось.

Разговоры о пересмотре условий концессии идут на фоне общего ухудшения отношений между двумя странами. В Службе внешней разведки России ранее сообщили: Европейский союз требует от правительства Пашиняна разорвать гуманитарные связи с Москвой и сократить присутствие российского бизнеса в ключевых отраслях. Железная дорога — как раз одна из таких точек.

«В Армении тоже есть вещи, которые прежде предоставлялись бесплатно, а теперь страна может потребовать за них $2 млрд в год», — сказал Пашинян на том же брифинге, отвечая на вопросы о возможных финансовых претензиях к России. Потом он уточнил: сумма умозрительная, но сам вектор понятен.

ЮКЖД — дочернее предприятие РЖД, работает в Армении на правах концессии с 2008 года. За 20 лет, по данным секретаря Совета безопасности РФ Сергея Шойгу, российские инвестиции через «дочку» РЖД превысили 30 млрд рублей.

Теперь Ереван ставит под сомнение саму модель управления. Пашинян настаивает: дорога принадлежит государству, и пользоваться ею надо так, как выгодно стране. Если компромисс не найдут — арбитраж.