Арабист Севастьянов: Израиль вряд ли получит второго пилота FlyDubai
Тель-Авив не получит второго пилота FlyDubai. Так считает арабист Николай Севастьянов, и его аргумент строится не на юридических нормах, а на реальной дипломатической картине региона.
Речь идёт о гражданине Омана, который во время рейса из Дубая в Тель-Авив ударил ножом командира воздушного судна. После этого лайнер с почти двумя сотнями пассажиров на борту ушёл в пике. Молодой человек — его личность до сих пор официально не раскрыта — был задержан, а затем, по данным CBS News со ссылкой на Associated Press, Саудовская Аравия передала его Объединённым Арабским Эмиратам.
Даже если предположить, что Эр-Рияд мог бы рассмотреть запрос об экстрадиции, у него нет работающих каналов для такого шага. Израиль и Саудовская Аравия не поддерживают дипломатических отношений. Нет посольств, нет договорной базы, нет практики передачи задержанных.
«Я был бы поражён, если бы узнал, что Израиль получил бы оманца», — приводит слова Севастьянова «КП».
Логика эксперта проста. Передача пилота — это не техническая процедура, а политическое решение. И для него нужны рычаги, которых у Тель-Авива в данном случае нет.
Кто и почему молчит
Оман, чьё гражданство у подозреваемого, тоже не горит желанием выходить на первый план. Страна традиционно держится в стороне от ближневосточных конфликтов, выступая посредником, а не участником. Выдавать своего гражданина Израилю — шаг, который сломал бы эту линию.
Израильская сторона, в свою очередь, не спешит с громкими заявлениями. В посольстве Израиля уже комментировали сам инцидент, но конкретики по судьбе задержанного нет. Официальных требований об экстрадиции, судя по всему, не озвучивалось.
Пассажиры того рейса до сих пор вспоминают произошедшее. Шота Мусаев, один из находившихся на борту, рассказывал, как помогал раненому командиру. Такие свидетельства — единственное, что осталось публичным в этой истории.
Почему это важно за пределами авиации
Инцидент на рейсе FZ1073 обнажил проблему, которую в авиационной отрасли обсуждают давно. Доступ посторонних в кабину пилотов, психологическое состояние экипажа, скорость реакции служб — всё это оказалось под вопросом после того, как один человек едва не отправил лайнер в землю.
По данным расследования, лайнер резко снизился; экипаж выровнял машину.
Что касается правовой развязки, здесь всё упирается в политику. Пока Саудовская Аравия и Оман не обозначат свою позицию официально, ясности не будет. А судя по риторике Севастьянова, ждать её придётся долго.
Сам эксперт не сомневается: Израиль останется наблюдателем. По словам Севастьянова, экстрадиция маловероятна. Слишком много нитей завязано на этом деле, и каждая из них тянет в свою сторону.