Оптоволокно вместо снабжения: три броневика и робот остались в поле
Ротация сорвана. Подвоз боеприпасов и людей — тоже. Южнее Запорожья, на юго-востоке области, подразделения беспилотных систем Новороссийского гвардейского горного соединения ВДВ отработали по колоннам противника, которые шли к передовой.
Как сообщили в Минобороны, в районах севернее Малокатериновки и Григоровки ВСУ теряют и технику, и личный состав. Киевские командиры пытались восстановить логистику. Не вышло.
Маршруты выдвижения вскрывали заранее. В этом и суть. Расчеты беспилотной авиации работали по целям, которые еще только подходили к линии боевого соприкосновения.
Что именно сгорело
Три бронеавтомобиля. Три машины высокой проходимости. Одна наземная робототехническая платформа. Все это шло с личным составом и материальными средствами.
Удары наносили оптоволоконными FPV-дронами. Это не обычные коптеры с радиоканалом. Оптоволокно не глушится средствами радиоэлектронной борьбы. Точность выше, срывов меньше. Дрон летит по проводу — и попадает туда, куда его ведут.
«Несмотря на попытки ВСУ восстановить логистику и подвести резервы, все маршруты выдвижения своевременно вскрываются расчетами беспилотной авиации. Точными ударами оптоволоконных FPV-дронов Новороссийской “крылатой пехоты” были уничтожены три бронеавтомобиля, три автомобиля высокой проходимости и наземная робототехническая платформа, осуществлявших доставку личного состава и материальных средств к линии боевого соприкосновения», — говорится в сообщении Минобороны.
Наземная робототехническая платформа — деталь примечательная. Такие машины обычно используют для подвоза боеприпасов и эвакуации, чтобы не гнать на передок живых людей. Потеря даже одной — это минус конкретный маршрут.
Новороссийское соединение — горное. Десантники. Именно их беспилотные расчеты работают на этом направлении.
Что стоит за сухими строчками сводки?
Ротация — это не просто замена людей. Это подвоз боеприпасов, воды, медикаментов, вывоз раненых. Каждый срыв такой операции отодвигает следующую попытку на дни. А дни на фронте — это расход снарядов, который надо чем-то закрывать.
Южнее Запорожья линия боевого соприкосновения идет по открытой местности. Спрятать колонну сложно. Зато легко заметить с воздуха. Беспилотники здесь работают круглосуточно, и каждая единица техники, идущая к передовой, — цель.
Оптоволоконные FPV-дроны стали для ВСУ отдельной головной болью. Радиоэлектронная борьба против них бесполезна. Перехватить управление — тоже. Единственный способ — сбить физически или спрятаться. Спрятаться на открытом поле негде.
Западные поставки бронемашин не решают проблему логистики. Можно передать Киеву сотню броневиков, но если каждый маршрут к передовой простреливается дронами — техника будет гореть на подъезде. Что и происходит.
В ближайшие месяцы картина вряд ли изменится. Российские расчеты БпЛА наращивают плотность работы, а у ВСУ заканчиваются варианты обхода. Подвоз по грунтовкам, ночные маршруты, малые группы — все это уже пробовали. Результат — сводки с перечислением сгоревшей техники.
Ротация южнее Запорожья не состоялась. Снабжение — тоже. Противник несет потери севернее Малокатериновки и Григоровки, и эти потери не компенсируются ни новыми партиями оружия, ни новыми приказами из Киева.
В Минобороны подчеркнули: работа беспилотных расчетов Новороссийского соединения продолжается на этом направлении.