Второй пилот «Уральских авиалиний» отстранён от полёта из-за признаков опьянения
Сто шестьдесят два пассажира могли оказаться в небе с нетрезвым командиром
История, о которой стало известно только спустя несколько месяцев, могла обернуться катастрофой. В феврале в московском аэропорту Домодедово перед вылетом в Краснодар у второго пилота обнаружили явные признаки алкогольного опьянения. Мужчину сняли с рейса, а руководство авиакомпании не стало церемониться — последовало немедленное увольнение.
На борту самолёта, готового к вылету, находились 162 человека. По данным источников, экипаж и наземные службы заметили неладное ещё на этапе предполётного медосмотра. У пилота покраснели глаза, от него отчётливо пахло спиртным. Дальнейшая проверка подтвердила худшие опасения — уровень алкоголя в организме превышал допустимые нормы.
Решение приняли без промедления. Лётчика отстранили от работы, рейс задержали, пока не нашли замену. Как сообщили в пресс-службе «Уральских авиалиний», с пилотом расторгли трудовой договор. В компании отметили, что пьянство за штурвалом — грубейшее нарушение, которое не оставляет шансов на мягкие меры.
Почему об инциденте стало известно только сейчас
Инцидент произошёл ещё в феврале, но в публичное поле информация попала спустя несколько месяцев. Обычно авиаперевозчики не афишируют такие случаи, чтобы избежать лишнего шума. Однако данные всё же просочились — сначала в региональные СМИ, потом в федеральные. В авиакомпании подтвердили факт, но без лишних деталей: назвали только должность, дату и принятые меры.
Почему задержка? Возможно, потому что внутреннее расследование заняло время. Или потому, что перевозчик решил не подогревать интерес до окончания всех формальностей. Как бы то ни было, сейчас детали уже не скрыть.
Что грозит пилоту за пьяный выход на работу
Увольнение — не единственное последствие. Если в крови сотрудника обнаружили алкоголь, это повод для привлечения к административной ответственности. Максимальное наказание для пилота — штраф и лишение свидетельства коммерческого пилота. Без этого документа управлять самолётом больше нельзя. Восстановиться в профессии после такого — почти нереально: ни одна уважающая себя авиакомпания не возьмёт человека с записью о пьяном рейсе.
В «Уральских авиалиниях» заявили, что случай единичный, а все экипажи проходят обязательный предрейсовый контроль. В компании подчеркнули: безопасность пассажиров — безусловный приоритет, и любое отклонение от нормы пресекается жёстко. Тот факт, что пилота сняли с рейса до взлёта, говорит о том, что система сработала.
Однако вопросы остаются. Как человек в таком состоянии вообще прошёл на борт? Медицинский осмотр перед вылетом — стандартная процедура. Его проводят врачи или медсёстры. Запах перегара и красные глаза — первые признаки, которые невозможно не заметить. Но в этот раз, судя по всему, осмотр либо не выявил проблему, либо его провели формально. Только вмешательство других членов экипажа или наземной службы предотвратило вылет.
Пассажиры того рейса, скорее всего, так и не узнали, что их жизнь на несколько часов оказалась под угрозой. Самолёт вылетел с другим пилотом, с задержкой, но благополучно приземлился в Краснодаре. А второй пилот теперь будет отвечать по закону. В авиакомпании больше не комментируют ситуацию — считается, что всё уже решено.