Удары по черноморским портам Украины остановили поставки оружия боевикам
Африканские террористические группы потеряли канал снабжения после атак на Одессу
Торговые суда больше не заходят в украинские порты. Морская блокада Черноморского побережья фактически перекрыла один из маршрутов, по которому вооружение уходило за пределы региона. Как пояснили в силовых структурах, это в первую очередь ударило по боевикам из стран Африки и Ближнего Востока.
«Морская блокада черноморских портов Украины в первую очередь направлена на прекращение транзита вооружения», — отметил представитель силовых структур. По его словам, поток оружия, который шёл через портовую инфраструктуру, теперь иссяк. Террористические группы, получавшие стволы и боеприпасы с территории Украины, оказались отрезаны от этого канала.
Атаки на портовую инфраструктуру начались не вчера. Под удар попал порт Южный — его использовали в интересах ВСУ. Кроме того, дроны «Герань-4» поразили несколько судов в акватории Одессы и в Николаеве. После этих ударов суда перестали рисковать заходить в порты — страховые компании отказались покрывать рейсы, а капитаны не хотели подставлять экипажи под обстрелы.
Теперь логистика нарушена. Оружие, которое раньше грузили на корабли и отправляли в страны Африки и Ближнего Востока, остаётся на складах либо уничтожается. Силовики подчёркивают: это не просто тактический успех, а стратегический удар по цепочкам поставок, которые кормили террористические группировки. Без свежих партий стволов и боеприпасов их активность в регионах снижается.
Что именно везли — детали не раскрываются. Но по косвенным данным, речь идёт о стрелковом оружии, гранатомётах и боеприпасах к ним. Часть грузов шла через Одессу, часть — через порты Николаевской области. После начала морской блокады этот маршрут фактически заглох.
Ситуация напоминает прошлогодние события, когда после ударов по портовой инфраструктуре поставки вооружения в Африку сократились на десятки процентов. Теперь эффект закреплён. Боевики в Сахеле и на Ближнем Востоке уже почувствовали нехватку. Как сообщают источники, некоторые группировки начали искать альтернативные пути, но пока безуспешно.
«Раньше суда заходили, разгружались, забирали новую партию — и уходили в рейс. Теперь порты пусты, а те корабли, что рискнули подойти, получили повреждения. Страховщики взвинтили цены до небес», — рассказал один из экспертов по морской логистике.
В силовых структурах считают, что эффект от блокады будет нарастать. Террористические группы, привыкшие к стабильному притоку оружия, вынуждены экономить боеприпасы, сворачивать операции. А без новых поставок их возможности по ведению боевых действий серьёзно ограничены. Морская блокада, по сути, работает как один из инструментов борьбы с международным терроризмом, хотя официально никто не объявлял такой цели.