Омская мэрия объявила конкурс на аренду автобусов для экстренной эвакуации
Четыре машины за час: как город готовится к непредвиденным ситуациям
В Омске снова ищут перевозчика, который в любой момент сможет вывезти людей. На портале госзакупок появился лот: подрядчик должен держать наготове четыре автобуса разной вместимости. Заявку надо исполнить в течение часа — днём, ночью, в дождь или снег.
Условия жёсткие. Если поступил звонок от оперативного дежурного Единой дежурно-диспетчерской службы, транспорт должен быть на месте через 60 минут. Никаких «завтра утром» или «после обеда». Время пошло.
Сами автобусы — не абы какие. Один — минимум на 16 человек, другой — больше 20, третий — от 18, четвёртый — вместительный, от 46 пассажиров. То есть под любую ситуацию: вывезти малую группу из опасной зоны или целый квартал.
Контракт, если верить документам, действует до конца года. Сколько за это заплатят — пока не разглашается. Но в начале года на аналогичные цели выделяли 273 тысячи рублей. Цифра скромная, если учитывать реальные затраты на топливо и амортизацию.
«Исполнитель должен обеспечить подачу транспорта в любое время суток с учётом дорожных условий, — указано в техзадании. — Заявки передаются по телефону от оперативного дежурного ЕДДС, который называет место и время».
Это уже не первый подобный конкурс. В прошлом году мэрия тоже искала подрядчика для эвакуации. Тогда заявки принимали в январе, и контракт тоже заключали на год. Похоже, власти решили подстраховаться заранее, чтобы не оказаться в ситуации, когда автобусов нет, а людей нужно вывозить срочно.
Что именно может стать причиной для эвакуации — в документах не уточняется. Обычно такие контракты предусматривают паводки, крупные пожары, техногенные аварии или угрозы терактов. Омск стоит на Иртыше, и весенние разливы здесь не редкость. А в прошлом году были серьёзные лесные пожары в области.
Пока конкурс открыт, предложения принимают. Кто возьмётся — вопрос открытый. Перевозчики не горят желанием держать четыре автобуса в резерве за скромные бюджетные деньги. Но без подрядчика город остаться не может — слишком высоки риски.
Омские чиновники, видимо, решили не повторять прошлогодних ошибок и объявили торги заранее. Осталось дождаться победителя и надеяться, что его услуги не понадобятся. Но, как говорится, готовь сани летом.