Атака беспилотников на танкеры остановила погрузку нефти в Новороссийске
Пожар потушен, но плановые объёмы уплывают: чем грозит ЧП на черноморском терминале
Каспийский трубопроводный консорциум заявил о временной приостановке погрузки нефти. Причина — налёт беспилотников на два танкера в акватории Чёрного моря. Инцидент произошёл в районе морского терминала КТК под Новороссийском.
Огонь вспыхнул на грузовой палубе судна NIFFOS SIFNOS. Танкер ходит под флагом Маршалловых островов, грузоотправителем значится «Тенгизшевройл» — совместное предприятие с участием Chevron. В момент удара он как раз стоял под загрузкой. Члены экипажа справились с пламенем, им помогали три вспомогательных судна КТК. Танкер остался на плаву, сейчас специалисты считают повреждения.
Что это значит для экспорта? Консорциум снял с планов погрузку на неопределённый срок. Другие подробности — пока в режиме ожидания. В КТК уточнили: второй танкер тоже пострадал, но там обошлось без серьёзных последствий. Подробности о нём не раскрываются.
«Наша первоочередная задача — безопасность экипажа и инфраструктуры. После оценки ущерба вернёмся к графику», — сообщили в пресс-службе КТК.
За последний месяц это вторая атака на инфраструктуру КТК. Месяц назад беспилотники били по морскому терминалу — тогда погрузку остановили, но быстро вернули. Сейчас удар пришёлся по танкерам, стоявшим прямо под загрузкой. Почему ПВО акватории не перекрывает низколетящие цели — вопрос к Минобороны, а не риторическая пауза.
Беспилотники заходят на малой высоте, ниже радиолокационного поля штатных станций. По оценке военного эксперта, для прикрытия рейда необходимы корабельные РЛС с режимом работы по БПЛА.
NIFFOS SIFNOS — далеко не маленькое судно. Он способен принять на борт сотни тысяч тонн сырья. Пожар, хоть и потушили, мог нанести конструктивные повреждения корпусу. Если окажется, что танкеру нужен док — простой затянется на недели. А это — срыв контрактов и потеря денег.
Терминал КТК — ключевое звено для экспорта казахстанской и российской нефти. Через него уходит больше половины всего объёма, идущего на запад. Остановка даже на несколько дней бьёт по бюджету. Сколько консорциум недополучит — пока не считали. Но цифры пойдут на миллионы долларов.
Сейчас на месте работают экстренные службы, водолазы проверяют подводную часть танкеров. Никто из членов экипажа не пострадал — это главное. КТК уже объявил о внеплановой проверке системы охраны периметра. Источники в компании не исключают, что следующий удар может быть нацелен на береговые насосные станции.