В перечень локализованных машин для такси добавили ещё шесть моделей
Jetour, Tenet и Omoda: какие кроссоверы теперь можно купить таксопаркам по закону
Список автомобилей, которые разрешено использовать в такси, официально расширили. Речь идёт о машинах, собранных в России с достаточным уровнем локализации. Минпромторг подтвердил, что в перечень включили шесть новых моделей, и соответствующее распоряжение правительства уже подписано.
В обновлённый список попали Jetour Dashing, Tenet T4L, Tenet T8, Tenet A8, Omoda C7 и Jeland J6. Все они выпускаются на российских заводах в рамках специальных инвестконтрактов. Теперь в общей сложности под критерии закона подпадает 36 моделей от двенадцати брендов — от Lada и «Москвича» до Haval и Voyah.
Закон, который регулирует требования к автомобилям такси, заработал с 1 марта. Он касается не только машин, которые закупают таксопарки, но и тех, что выходят на линию. По задумке властей, мера должна поддержать отечественных производителей и стимулировать сборку на территории страны.
До этого в списке было ровно 30 моделей. Добавление шести позиций — не последнее обновление, как считают участники рынка. Но есть нюанс: закон пока не учитывает интересы индивидуальных предпринимателей и юрлиц, которые работают с нелокализованными машинами. Таксопарки и общественные организации уже попросили пересмотреть регулирование — они хотят, чтобы квоты на импортные авто распространяли не только на физлиц.
В Минпромторге подчеркнули: все добавленные модели прошли проверку по одному из ключевых критериев — доле российских комплектующих. Производители, которые участвуют в СПИК, постепенно наращивают локализацию, и это даёт им право поставлять машины для такси.
Что изменилось для таксопарков
Раньше выбор был скромнее. Теперь у перевозчиков появилась возможность брать Tenet A8 — седан, который раньше не попадал под требования. Или Jetour Dashing — довольно популярный кроссовер. Плюс три версии Tenet — T4L, T8 и A8 — покрывают разные сегменты: от компактных до более просторных. Omoda C7 — тоже кроссовер, а Jeland J6 — внедорожник.
Судя по реакции перевозчиков, спрос на эти машины будет. Но остаётся вопрос: хватит ли предложения. Производственные мощности на некоторых площадках загружены не полностью, однако наращивание выпуска идёт.
В министерстве напомнили, что перечень не статичен — он будет дополняться по мере появления новых локализованных моделей. Следующее расширение может произойти уже осенью.