Метка: Пожар на складе в Волгограде

Беспилотник атаковал складской комплекс во Владимирской области

Алексеев Егор

Пожар, разрушения и эвакуация: что известно об ударе в Собинском округе

Глава Владимирской области Александр Авдеев подтвердил: в Собинском округе беспилотный летательный аппарат поразил складской комплекс. Разрушения серьёзные, на объекте вспыхнул пожар. Сообщение об этом появилось в официальном аккаунте губернатора в соцсети «Макс».

Персонал выведен с объекта. Как уточнил губернатор, людей на территории не осталось. На объекте развёрнуты пожарные расчёты, дежурят бригады скорой помощи. Информации о пострадавших пока не поступало.

Губернатор обратился к жителям региона с предупреждением. Угроза новых атак сохраняется. Он призвал соблюдать меры предосторожности и не приближаться к местам падения беспилотников.

Третья атака за месяц

Это уже не первый удар по Владимирской области за последние недели. В середине июля дроны-камикадзе уже залетали в регион. И тогда последствия были не менее серьёзными.

Восемнадцатого числа беспилотник попал в многоквартирный дом во Владимире. В здании начался пожар. Открытое горение удалось ликвидировать, жильцов эвакуировали. Люди вернулись в квартиры только после того, как специалисты проверили конструкции на безопасность.

А тринадцатого числа из-за падения БПЛА пострадало остекление квартиры в ещё одном многоквартирном доме. Тогда из здания вывели тридцать девять человек. К счастью, обошлось без жертв.

Почему дроны всё чаще долетают до этого региона? Расстояние до границы — несколько сотен километров. Но, как показывают последние события, для украинских беспилотников это не помеха. Они идут низко, огибая рельеф, и системы ПВО не всегда успевают среагировать.

Местные власти, впрочем, призывают не паниковать. Системы противовоздушной обороны работают, большинство целей сбивается на подлёте. Но те единичные прорывы, которые случаются, приводят к разрушениям и пожарам.

Складской комплекс в Собинском округе — не последний объект, который может пострадать. Это понимают и власти, и сами жители. Сроки ликвидации последствий не называются. В регионе сохраняется режим повышенной готовности.

Минтранс утвердил новые правила перевозок пассажиров в поездах дальнего следования

Алексеев Егор

Билет на поезд теперь не купить без телефона или почты

С 1 сентября 2026 года при покупке билета на поезд дальнего следования пассажиру придется указать номер телефона или адрес электронной почты. Контакты нужны, чтобы перевозчик мог оперативно предупредить об отмене состава, изменении маршрута или замене подвижного состава. Без этих данных оформить проездной документ не получится.

Изменения закреплены приказом Минтранса России, о содержании которого стало известно 31 июля. Документ вносит правки в действующие правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом. Приказ вступает в силу одновременно с новыми правилами — 1 сентября 2026 года.

Отдельный блок поправок касается доступности поездов для людей с инвалидностью. Перевозчикам предписано ограничить продажу специализированных мест в свободном доступе. Речь о местах, предназначенных для пассажиров на креслах-колясках. Их сначала предложат тем, кому они действительно нужны, и только потом, если места останутся, их смогут купить другие пассажиры.

При этом люди с инвалидностью, которые не пользуются коляской, смогут оформить билет на такое место не раньше чем за десять суток до отправления. Так Минтранс рассчитывает сохранить приоритет пассажиров на креслах-колясках на ранних этапах продаж.

Ужесточаются правила и для сопровождающих. Они не смогут купить специализированное место отдельно — только вместе с билетом пассажира с инвалидностью. Раньше такой схемы не было, и места иногда уходили посторонним.

Есть и послабление. Из правил уберут требование возвращать билеты на пригородные поезда исключительно через железнодорожные кассы. Как именно изменится процедура возврата, в приказе не уточняется, но сам факт, что перестанут привязывать к кассе, упростит жизнь пассажирам.

С той же даты, 1 сентября 2026 года, начинают действовать еще одни поправки Минтранса — к режиму труда и отдыха водителей автомобилей. О них сообщили днем ранее, 30 июля. Еженедельный непрерывный отдых должен составлять не менее 45 часов и предоставляться не позднее начала седьмого рабочего дня после окончания предыдущего периода отдыха. Это касается водителей грузовиков и автобусов, работающих по найму.

Приказ о новых железнодорожных правилах уже зарегистрирован, так что сомнений в сроках нет: с 1 сентября 2026 года пассажирам придется привыкать к новому порядку.