Ажиотаж на заправках пошёл на спад в 13 регионах России
В Орле очереди исчезли благодаря номерам: как местные власти приручили спрос
Ситуация с доступностью бензина и дизеля постепенно выправляется. По данным сервиса Russiabase, который отслеживает загрузку автозаправочных станций, очереди заметно уменьшились в Калининградской, Брянской, Орловской, Калужской, Иркутской, Новгородской, Смоленской и Курганской областях, а также в Приморье, Калмыкии, Бурятии, Ямало-Ненецком автономном округе и Республике Коми. В Минэнерго подтвердили: стабилизация фиксируется, активная работа с нефтяниками и властями регионов приносит результат.
В Москве, Подмосковье, Петербурге и Ленобласти тоже полегчало, но в часы пик на отдельных АЗС всё ещё скапливаются машины. Сложнее всего сейчас в Тамбовской, Астраханской, Кировской, Пензенской, Воронежской, Ростовской, Волгоградской, Оренбургской, Ярославской областях, Пермском крае, Чувашии, Мордовии, Удмуртии и Крыму — там очереди сохраняются.
Чтобы сбить ажиотаж, в ряде регионов ввели жёсткие лимиты. На легковушку — от 25–30 до 50 литров, на дизель — до 100–200. Такие рамки действуют в Калининградской, Орловской, Смоленской, Курганской областях, ЯНАО, Калмыкии, Бурятии и Коми. В Орловской области пошли дальше: с начала июля там заправляют по первой цифре госномера — чётные в одни дни, нечётные в другие. И это сработало. Очереди, которые в конце июня доходили до 50–60 машин, фактически исчезли. На федеральных трассах и пяти дежурных заправках Орла режим более свободный.
В Приморском крае для грузовиков в городах — не больше 100 литров, на трассах — до 200. А в Брянской области, наоборот, ослабили запрет на продажу топлива в канистры, теперь можно купить от 10 до 20 литров в зависимости от района.
Калининградская область тоже отчиталась: очереди сильно сократились после дополнительных поставок, сеть «Балтнефть» снова начала обслуживать физических лиц. Губернатор Алексей Беспрозванных связал улучшение с наращиванием объёмов. В Иркутской области независимые операторы с 10 июля расширили продажи населению и запустили ещё как минимум 16 АЗС, хотя лимиты пока действуют.
В администрациях Орловской и Новгородской областей рассказали: очереди почти сошли на нет. На Ямале заявили, что дефицита нет, запасы на уровне прошлого года. Ограничения там ввели, чтобы избежать спекуляций и равномерно распределить бензин между жителями и предприятиями. Правда, есть проблемы в отдалённых посёлках Надымского, Тазовского и Пуровского районов — правительство ведёт переговоры с поставщиками.
В Калужской области за последнюю неделю объём поставок бензина увеличили на 25%, но на некоторых заправках всё ещё нет отдельных видов топлива.
Вице-премьер Александр Новак признал: дефицит есть, потому что часть НПЗ выведена в ремонт после атак. Власти обещают догрузить регионы. Полный запрет на экспорт бензина и дизеля продолжает действовать.
Директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев пояснил: по разным оценкам, простаивает до 30–35% мощностей по выпуску бензина. Это даёт локальный дефицит. Когда ситуация выровняется полностью, сказать сложно.
«Люди уже адаптировались к новой реальности — знают, где есть топливо, и готовы постоять 20–30 минут или час, лишь бы заправиться», — отметил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Он считает, что схема с заправкой по чётным и нечётным номерам оказалась одной из самых эффективных.