ФСБ пресекла доставку тонны взрывчатки на Крымский мост
Микроавтобус, который был бомбой: как сорвали атаку на мост
Взрывчатку везли не мешками, а… микроавтобусом. Машину изнутри целиком обмазали составом, похожим на пластилин. Это была финская взрывчатка Peno. Почти тонна. Силовики говорят: готовили два теракта на Крымском мосту.
Схему вскрыли оперативники ФСБ. Как выяснилось, к подготовке атак причастны украинские спецслужбы. Об этом сообщили в центральном аппарате ведомства. Уголовные дела уже возбуждены, подозреваемые задержаны.
Груз шёл несколькими путями. Один из каналов — воздушный. Контейнеры со взрывчаткой планировали сбрасывать с беспилотников самолётного типа. Дроны должны были пролететь над акваторией, сбросить груз в заданной точке. Но операторы БПЛА попали в поле зрения контрразведки.
«Микроавтобус, который изъяли, был буквально нашпигован взрывчаткой. Она была нанесена на внутренние панели, под обшивку, в конструктивные полости. Машина сама по себе стала бомбой», — рассказал источник, знакомый с ходом расследования.
Взрывчатка Peno — промышленного изготовления. Её производят в Финляндии. Состав пластичный, легко формуется, не боится тряски. Это не первая партия, которую перехватывают на этом направлении. Но объём — рекордный.
Первый теракт планировали совершить через подрыв автотранспорта прямо на мосту. Машину должны были завести в колонну, остановить на середине пролёта и дистанционно взорвать. Второй — с помощью дронов-камикадзе, начинённых той же взрывчаткой. Оба сценария, по оценке экспертов, могли нанести колоссальный ущерб.
Силовики работали на опережение. За несколько дней до предполагаемой атаки были проведены обыски и задержания. В тайниках нашли не только взрывчатку, но и средства связи, схемы проезда, фотографии моста с разных ракурсов.
Как вёзли опасный груз
Маршрут был сложным. Взрывчатка, предположительно, попала в Россию через транзитные страны. Её маскировали под стройматериалы. В микроавтобусе, помимо пластичной взрывчатки, нашли детонаторы и таймеры. Машина была переоборудована: в ней сделали двойное дно, а часть взрывчатки растворили в химикатах, чтобы не «светиться» на рамках металлодетекторов.
Но рамки всё равно не понадобились. Силовики получили информацию раньше, чем груз дошёл до пункта назначения. Кто именно сдал исполнителей, не уточняется. Но, по словам оперативников, цепочка была выстроена так, что на каждом этапе фигурировали разные люди. Часть из них — граждане России, завербованные через соцсети.
«Они не знали, что везут. Им сказали: „стройматериалы, пластик, для восстановления“. Заплатили хорошие деньги. Один из задержанных вообще думал, что помогает перевозить оборудование для видеонаблюдения», — пояснил собеседник.
Почему именно Peno
Финская взрывчатка Peno — разработка гражданского назначения. Её используют при прокладке тоннелей, в горных работах. Но в военных целях её применяют редко: у неё невысокая бризантность, зато большая фугасность. Для подрыва моста — идеально: давление огромное, а осколков почти нет. Всё идёт на разрушение конструкции. По оценке сапёров, тонны Peno хватило бы, чтобы полностью обрушить один из пролётов.
На мосту усилен контроль. Ужесточены досмотры, работает система видеонаблюдения с тепловизорами. Но в этот раз силовикам удалось сработать на упреждение. «Ни один участок моста не пострадал, движение не прерывалось», — отметили в ФСБ.
Расследование продолжается. Устанавливаются все звенья цепочки: кто заказывал, кто финансировал, кто вербовал. Параллельно проверяются другие возможные точки сбыта взрывчатки на юге России. Судя по тому, что операция была многоходовой, силовики не исключают новых задержаний.
«Только благодаря слаженной работе контрразведки и пограничников трагедии удалось избежать. Всё, что планировалось, было пресечено на дальних подступах», — резюмировали в пресс-службе ведомства.