Прошедшая весна стала настоящим испытанием для уфимских автомобилистов — апрель 2026 года вошел в историю города как месяц тотальных перекрытий и рекордных пробок. Администрация Уфы предупреждает: лето не принесет облегчения — с 16 июня стартовала новая волна ограничений, которая затронет ключевые магистрали и жилые кварталы. По оценкам транспортных сервисов, déjà vu 2023 года, когда из-за ремонта моста через Белую город вставал в 12-балльных заторах, может повториться.

«Суточный трафик на трассе Уфа – Инзер – Белорецк достигает 15,5 тыс. автомобилей. Без своевременного ремонта эта артерия превратится в минное поле для водителей. В апреле мы уже убедились, что откладывать работы нельзя», — заявила министр транспорта Башкортостана Любовь Минакова.

Первая волна: апрельские «сюрпризы»

В середине апреля город накрыла череда перекрытий. С 12 по 21 числа улица Трамвайная в районе дома №2 на Российской лишилась одной полосы — здесь монтировали ливневую канализацию. Спустя пять дней эстафету перехватила улица Клавдии Абрамовой: теплотрасса для нового ЖК заблокировала движение напротив дома №2 вплоть до 28 апреля. Водители, не успевшие перестроиться на проспект Октября или Заки Валиди, теряли в пробках до часа.

Пиковые дни апреля: тотальный стоп

13 и 14 апреля стали сущим адом для тех, кто привык ездить через центр. В первый день полностью перекрыли участок от Сагита Агиша до Степана Злобина, на следующий — от Злобина до Менделеева. Общественный транспорт пустили в объезд через переулок Степной, но автобусы задерживались на 40–50 минут. По данным сервисов мониторинга, в эти дни загруженность дорог достигала 9 баллов.

Новая волна: июньские перекрытия

Текущая ситуация не лучше. С 16 июня по 16 июля для автомобилистов закрыта половина проезжей части улицы Сержанта Пашкова — на участке между домами №3 и №5/5 по улице Летчиков. Кроме того, на месяц перекрыта улица Трамвайная: здесь продолжают работы по обновлению ливнёвки, начатые ещё в апреле. Местные жители жалуются, что выехать из дворов можно только через соседние кварталы, а маршруты общественного транспорта пришлось кардинально менять.

«К концу 2026 года в регионе планируют отремонтировать 280 км дорог. Это не только транспортные артерии, но и туристические маршруты в горнозаводскую зону. Пока приходится терпеть неудобства, но результат того стоит», — подчеркнула Минакова.

Нацпроект в действии: ремонт трассы продолжается

Параллельно с городскими работами идёт масштабная реконструкция трассы Уфа – Инзер – Белорецк, стартовавшая ещё в начале весны. За год планируют обновить 13 км дороги: заменить асфальт, укрепить обочины и установить «умные» светофоры. Самые сложные участки — спуск у деревни Азово и мост через реку Инзер — были закрыты на сквозной проезд с 1 мая и, по последним данным, откроются не раньше августа.

Цифры тревожат: пьяные за рулём и ДТП

На фоне грядущих сложностей Минтранс обнародовал шокирующую статистику за май 2026 года: только за один день (11 апреля) в Уфе произошло 36 аварий с тремя пострадавшими. Четверо водителей сели за руль пьяными, один отказался от медосвидетельствования. В ведомстве призвали автолюбителей не рисковать жизнью, заранее скачивать офлайн-карты с объездными путями и по возможности пользоваться общественным транспортом — даже несмотря на его задержки, это всё равно быстрее, чем стоять в многочасовых пробках.